ਸਾਲਿਡ ਫਰੇਮ ਡਬਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੈਸ (ਐਸਟੀਈ ਲੜੀ)
ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ (ਵਿਗਾੜ) 1/8000: ਛੋਟਾ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਰਨ ਸਮਾਂ.
ਨੈਯੂਮੈਟਿਕ ਗਿੱਲੇ ਕਲਚ ਬ੍ਰੇਕ (ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਿਸਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.
ਸਲਾਇਡਰ ਚਾਰ-ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਅੱਠ ਪਾਸੀ ਗਾਈਡ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਹਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਈਸਟਰਿਕ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਲਾਈਡ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਹਿਨਣ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲੰਬੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਰਨ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ moldਾਲਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, "ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਚਿੰਗ" ਅਤੇ "ਰੇਲ ਗੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ" ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਮਜਬੂਰ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗੇੜ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: automaticਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਵੈਚਲਿਤ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਐਲੋਏ ਮੈਟੀਰੀਅਲ 42CrMo ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ 45 ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 1.3 ਗੁਣਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲੰਬੀ ਹੈ.
ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਆਸਤੀਨ ਟਿਨ-ਫਾਸਫੋਰਸ ਕਾਂਸੀ ZQSn10-1 ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਤਾਕਤ ਆਮ ਬੀਸੀ 6 ਪਿੱਤਲ ਨਾਲੋਂ 1.5 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਚ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਪਾਨੀ ਐਸਐਮਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਪਾਨੀ NSK ਬੀਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ NOK ਸੀਲ.
ਜਰਮਨ ਸੀਮੇਂਸ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਸੀਮੇਂਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ.
ਵਿਕਲਪਿਕ ਉੱਲੀ ਕੁਸ਼ਨ (ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨ).
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
DAYA ਸਿੱਧਾ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਕੈਨਕ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ
ਵੀ.ਐੱਸ
ਹੋਰ ਸਿੱਧੇ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਕਰੈਨਕ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ: ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਲਚ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਆਇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਬੈਲਟ looseਿੱਲੀ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ:ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਕਲਚ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਕੂਲਿੰਗ ਆਇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ looseਿੱਲੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਆਦਿ ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੋਖਮ ਹਨ.
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ: ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਘੇਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਅੱਠ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਸਲਾਈਡ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਿਚ ਉੱਚ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਂਟੀ ਸੈਂਟਰਿਕ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਛੋਟੇ ਰੇਲ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਰਨ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ:ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹੀ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਰਧ ਨੱਥੀ structureਾਂਚੇ ਵਾਲੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ. ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਲਾਈਡ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਨੂੰ ਝੁਕਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਵਿਰੋਧੀ ਪੱਖਪਾਤ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਵੱਡੇ ਰੇਲ ਕਪੜੇ, ਛੋਟਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਰਨ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਲਾਗਤ.
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ: ਫੋਰਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਫਾਇਦੇ: ਦੋ ਫੋਰਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਉਤਸੁਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ; ਦੋ ਫੋਰਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿਚਲੀ ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੇਰੇ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ:ਦੋਵਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਨੁਕਸਾਨ: ਦੋ ਫੋਰਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਸ ਵਿਚਲੀ ਦੂਰੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਸੈਂਟਰਿਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ. ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਝੁਕਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਗਾਈਡ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪਹਿਨਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ.
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ: ਮਜਬੂਰ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗੇੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, energyਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ, ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੱਖਾ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਗਰੀਸ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 5-10 ਬੀਟ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ, ਗਰੀਸ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਮਜਬੂਰ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ.
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ: ਜਦੋਂ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਇਕੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮਜਬੂਰ ਪਤਲੇ ਤੇਲ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰੀਸ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਵਿਚ 5-10 ਬੀਟਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਪਾਨੀ ਜੇਆਈਐਸ ਪੱਧਰ 1 ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ; ਜਪਾਨੀ ਜੇਆਈਐਸ ਪੱਧਰ 1 ਦਾ ਮਿਆਰ ਤਾਈਵਾਨ ਸੀਐਨਐਸ ਪੱਧਰ 1 ਦੇ ਮਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ:ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ, ਗ੍ਰੀਸ ਦਾ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਤਾਈਵਾਨ ਸੀਐਨਐਸ ਪੱਧਰ 1 ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਦਯਾ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਗਾਈਡ
ਵੀ.ਐੱਸ
ਪੰਚ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਲਾਇਡ ਗਾਈਡਾਂ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ
ਦਯਾ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ
1. ਉੱਚ ਆਵਿਰਤੀ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਐਚਆਰਸੀ 48 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸਖਤੀ;
2. ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਪੀਹਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 0.005mm / within ਦੇ ਅੰਦਰ ra0.4-ra0.8 (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ), ਸਮਤਲਤਾ, ਸਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
3.The ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਪਹਿਨਣ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਲੰਬੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮੇਂ, ਲੰਬੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ ਗਾਈਡ ਰੇਲਕੋਈ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ; ਮਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਸਤਹ ਰਫਲਤਾ ra1.6-ra3.2, ਸਮਤਲਤਾ, ਸਮਾਨਤਾਵਾ, ਲੰਬਾਈ 0.3mm / than ਤੋਂ ਵੱਧ
ਦਯਾ ਪ੍ਰੈਸ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ
ਵੀ.ਐੱਸ
ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ
ਦਯਾ ਪੰਚ ਪ੍ਰੈਸ: ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਅਲਾਓ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ 42 ਕ੍ਰੋਮੋ ਫਾਇਦੇ: ਤਾਕਤ 45 ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ 1.3 ਗੁਣਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹੋਰ ਦਬਾਓ: 45 ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ, ਨੁਕਸਾਨ: ਘੱਟ ਕੀਮਤ , ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਟਾਕਰਾ 42CrMo ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਦਯਾ
ਡੇਅ ਪੰਚ ਪੰਚ ਦਾ ਤੇਲ ਤਰੀਕਾ: Φ 8 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਲਾਭ: ਲੰਬੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ, ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਤੋੜਨਾ, ਚਿਕਨਾਈ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹੋਰ
ਹੋਰ ਦਬਾਓ: ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ Φ 6 ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.