ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਕਾਰਜ, ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਿਧਾਂਤ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਜਾਂਦੇ.

ਦਸਤਖਤ ਵੇਰਵਾ:

ਚੇਤਾਵਨੀ!

ਸੰਕੇਤ ਦਿਓ ਕਿ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚੇਤਾਵਨੀ!

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਧਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ nationalੰਗ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟ!

ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਾਓ

1.1 ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ

1.1..1 ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ

ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ ਨੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੀ-ਕੈਰੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਿਟਿੰਗਸ ਪੂਰੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਜੇ ਗੁੰਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਆਇਨੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇ.

1.1.2 ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਖੁਦ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਰੇਨ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਬਲਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1.1.3 ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

(1) ਕੀ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ.

(2) ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਲਈ 90 ° ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ.

(3) ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੋੜ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂੜੇ ਦੇ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

(4) ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.

()) ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਹਿਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਧੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਬਲਕਿ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(6) ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ.

1.1.. ਉਤਾਰਣ ਪਗ

(1) ਫਰੇਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਹਲਕਾ ਗੋਲ ਰਾਡ (ਇਸਦੇ ਅਪਰਚਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ) ਪਾਓ.

(2) ਫਿਕਸਡ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਗੋਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਰਾਸ ਸਾਈਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ (20mm) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

(3) ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕ ਨੂੰ positionੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਉਚਿਤ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ.

()) ਇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

Ifting 取 孔 ਲਿਫਟਿੰਗ ਮੋਰੀ

1.1.5 ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੋਟਿਸ

ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਣ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪਾਈਪਾਂ ਆਦਿ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਚਿੱਤਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਉਤਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਨਾਲ underਕ ਦੇਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੇਸ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਏ.

ਚੁਣੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਰੇਨ ਚੁੱਕਣ ਵਿਚ ਅਸੁਵਿਧਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈੱਸ ਨੂੰ ਗੋਲ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹਾਦਸੇ. ਚੁਣਿਆ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰੈਸ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1.1.6 ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕਦਮ

1) ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ

(1) ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ, ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰੋ.

()) ਮਿੱਟੀ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤਹਿ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਘਾਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ pੇਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

()) ਤਿਲਕ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚੀ.

()) ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਰੱਖੇ ਰਾਖਵੇਂ ਟੋਏ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ ਵਿਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਅਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਧੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹਣ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(5) ਜੇ ਰੇਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ appropriateੁਕਵਾਂ .ੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2) ਜਦੋਂ ਉਪਰੋਕਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ 1: 2: 4 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ.

3) ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਖੁਸ਼ਕ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਉਤਾਰੋ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਪੇਚ ਦੇ ਟੋਏ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ anੁਕਵੀਂ ਮੁੜ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਸ ਵਿਚ ਤੇਲ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਤਲ ਸਤਹ ਨੂੰ opeਲਾਨ ਦੀ ਸਤਹ ਹੋਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਲ ਤੇਲ-ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਝਰੀ ਵਿਚ ਸੁਚਾਰੂ .ੰਗ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕੇ.

4) ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਪੇਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖਿਤਿਜੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਲਈ ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਪੇਚ ਟੋਏ ਵਿਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮਾਂ

5) ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਧੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੋਟ: 1. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ suitableੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੋਕਪਰੂਫ ਯੰਤਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ (ਲਗਭਗ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਝਰੀਦਾ) 'ਤੇ ਬਰੀਕ ਰੇਤ ਦੀ ਪਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

1.2 ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

1.2.1 ਫਰੇਮ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

(1) ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸ਼ੋਕਪਰੂਫ ਪੈਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ.

(2) ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿਚ ਐਂਟੀ-ਰੱਸਟ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.

(3) ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਫਾ .ਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਲੇਵਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

()) ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੇਬਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟੇਬਲ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

(5) ਜੇ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਟਾਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਕਟੇਬਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਪਲੇਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਗਜ਼, ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਪਲੱਗਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. , ਵਾੱਸ਼ਰ, ਮੈਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੋ ਫਰੇਮ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਫਿਟਿੰਗ ਸਤਹ ਅਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡ ਗਏ ਹਨ.

1. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

ਬਿਜਲੀ: 380V, 50HZ

ਗੈਸ: 5 ਕਿੱਲੋ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ, ਸੁੱਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਗੇਅਰ ਦਾ ਤੇਲ: (ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਟੈਂਕ ਦੇ coverੱਕਣ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਗਿਅਰ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਗਲਾਸ ਸੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ 2/3 ਉਚਾਈ)

ਗਰੀਸ: 18 ਐਲ (0 # ਗਰੀਸ)

ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਤੇਲ: 3.6L (1/2 ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਤੇਲ)

ਕਾterਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਤੇਲ: 68 # (ਕਾਉਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਤੇਲ ਦਾ ਪਿਆਲਾ)

2.    ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਵਿਵਸਥਾ

3. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਸੀ ਫਰੇਮ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ ਮਸ਼ੀਨ （ਐਸ ਟੀ ਲੜੀ） ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

1. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੈਸ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੌਕ ਪਰੂਫ ਪੈਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ!

2. ਜੇ ਮੋਟਰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੱਖੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

1.2.2 ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

(1) ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

(2) ਸਾਫ਼ ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਗ੍ਰਾਵ ਵ੍ਹੀਲ, ਫਲਾਈਵੀਲ ਗਰੂ, ਬਰੈਕਟ, ਅਤੇ ਘੋਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਨਾ ਸੁੱਟੋ ਅਤੇ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ.

()) ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗੋਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

()) ਮੋਟਰ ਗਰਾਵ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵੀਲ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਈਨ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ. ਜੇ ਗ੍ਰੋਵ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪਲਲੀ ਚੰਗੀ ਤਰਤੀਬ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਟਨਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣਗੇ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਈਨ ਇਕਸਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕੱਸੋ.

(5) ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਫਲਾਈ ਵਹੀਲ ਵੱਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਲਿਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਿਚਾਈ ਦੇ ਪਲਲੀ ਵਿਚ ਸਲਾਈਡ ਕਰ ਸਕੇ. ਸਾਵਧਾਨੀ: ਗਰੂਵ ਵੀਲ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਗੂਠੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬੈਲਟ ਕੱਸਣਾ ਲਗਭਗ 1/2 ਹੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

.3. 1.2.. ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੋਧ

ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਦਮ:

(1) ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੀਡਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.

(2) ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਮਾਪ ਦਿਓ.

()) ਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸਿਓਂ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਪੈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਟੀਨ ਮਾਸਟਰ ਟੁਕੜਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਪੱਧਰ ਬਣਾਓ.

ਸਾਵਧਾਨੀ: ਗੈਸਕੇਟ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਪੈਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਭਾਰ lyਸਤਨ ਭਾਰ ਸਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਗਲਤੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਫਾ foundationਂਡੇਸ਼ਨ ਪੇਚ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੱਦ ਤਕ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕੇ.

2. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ

2.1 ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

2.2 ਹਵਾ ​​ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪਾਇਪ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ 1/2 ਬੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਪੌਦਾ ਪਾਈਪ ਹੇਠਲੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਸੈਮੀ ਹੈ.². ਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 5 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਧੂੜ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਅਤੇ ਫਿਰ, ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਇਕ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟ: ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਕਲਾਚ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

2.3 ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਫਿ fਜ਼ ਹੈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਚ, ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ.

2.4 ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਹੀ methodsੰਗਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

火线 ਲਾਈਵ ਤਾਰ

回路 回路 ਕੰਟਰੋਲ ਲੂਪ

Control 回路 control ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੂਪ ਤੇ ਆਮ ਬਿੰਦੂ

(1) ਨਿਰਦੇਸ਼: ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੀਈ ਲਾਈਨ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿ .ਜ਼ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

()) ਤਾਰਾਂ ਦੇ methodsੰਗ: ()) ਪ੍ਰੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਐਸ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨੋ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ (ਐਨ ਲਾਈਨ) ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪੈਨਸਿਲ ਜਾਂ ਐਵੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੋ ਲਾਈਨਾਂ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਆਰ ਟੀ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ. (ਬੀ) ਜੇ ਮੋਟਰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਆਰ ਟੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਬਦਲਾ ਏ ਬੀ ਸੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

()) ਗਲਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਐਸ.ਵੀ.) ਦੀ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਖਤ ਕੁਆਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ, ਵਿਸਥਾਰਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਧਾਰਨ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ.

3. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ scheੁਕਵੇਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ

1.1 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ

2. control ਕੈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਯੋਜਨਾਗਤ ਚਿੱਤਰ

(1) ਆਰ ਐਸ -1 ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ

(2) ਆਰ ਐਸ -2 ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲਈ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ

(3) ਆਰ ਐਸ -3 ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ - ਸਟਰੋਕ

(4) ਆਰ ਐਸ -4 ਕਾ isਂਟਰ ਹੈ

(5) ਆਰ ਐਸ -5 ਏਅਰ ਜੈੱਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ

(6) ਆਰ ਐਸ -6 ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ

(7) ਆਰਐਸ -7 ਗਲਤ ਖੋਜ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹੈ

(8) ਆਰ ਐਸ -8 ਬੈਕਅਪ ਹੈ

(9) ਆਰਐਸ -9 ਬੈਕਅਪ ਹੈ

(10) ਆਰ ਐਸ -10 ਬੈਕਅਪ ਹੈ

3.3 ਵਨਯੁਮੈਤਿਕ ਉਪਕਰਣ ਵਿਵਸਥਾ ਦਾ ਯੋਜਨਾਗਤ ਚਿੱਤਰ

(1) ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ

(2) ਕਾterਂਟਰ ਬੈਲੰਸ

(3) ਕਲਚ, ਬ੍ਰੇਕ

(4) ਏਅਰ ਜੇਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ

4. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ

ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੁਰਦਗੀ: 1. ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਕਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.

2. ਮੁੱਖ ਚਾਲੂ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ (ਐਨਐਫਬੀ 1) ਨੂੰ “ਚਾਲੂ” ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

4.1 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

1). ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦਾ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿੱਚ "ਇਨ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ (110 ਵੀ ਲੂਪ) ਚਾਲੂ ਹੈ.

2). ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਰੀਲਿਜ਼ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

3). ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

4.2 ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਰੁਕੋ

1). ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਏ. ਜਦੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ modeੰਗ ਦਾ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ [OFF] ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ [OFF] ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਪੁਜੀਸ਼ਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.

ਬੀ. ਜੇ ਰੀਵਰਜ਼ਨ ਸ਼ਿਫਿੰਗ ਸਵਿੱਚ [ਰੀਵਰਜ਼ਨ] ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੰਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਸਮੀ ਪੰਚਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣਗੇ.

2). ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਰੁਕ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕ.

ਏ. ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਲੂਪ ਦਾ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਬੀ. ਜਦੋਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸ਼ਟਰ [ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਲੇਅ] ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਣ

ਏ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਬਟਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੜ੍ਹੋ.

ਬੀ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇੰਚਿੰਗ, ਸੇਫਟੀ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਆਮ ਹਨ.

ਪ੍ਰੈਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼:

1. ਸਟਾਰਟ-ਅਪ: ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਕੱਟ" ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ "ਮੇਨ ਮੋਟਰ ਸਟਾਰਟ" ਦਬਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

2. ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ speedੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਚਿੱਤਰ ਵਿਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

3. ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ “ਸੇਫਟੀ-ਸਟ੍ਰੋਕ”, “ਨਿਰੰਤਰਤਾ” ਅਤੇ “ਇੰਚਿੰਗ” ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

The. ਪ੍ਰੈਸ ਲਿੰਕੇਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਿਸ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਜੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ). ਆਮ ਸਟਾਪ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ "ਨਿਰੰਤਰ ਸਟਾਪ" ਦਬਾਓ.

4.4 ਓਪਰੇਸ਼ਨ modeੰਗ ਦੀ ਚੋਣ

ਏ. ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਦੋ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਗਾਹਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਸਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਉੱਲੀ ਦਾ.

ਬੀ. ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਵਿਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਟਨ ਹਨ

(1) ਇਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ (ਲਾਲ)

(2) ਦੋ ਚੱਲ ਰਹੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ (ਹਰਾ)

()) ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਬਟਨ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਾਈਪ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ)

()) ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਸ਼ਿਫਿੰਗ ਸਵਿਚ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਾਈਪ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ)

(5) ਲਿੰਕੇਜ ਸਟਾਪ ਬਟਨ

ਸੀ. ਦੋ-ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਓਪਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਇਹ 0.5 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਸ਼ਨ ਅਵੈਧ ਹੈ.

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਏ. ਪ੍ਰੈਸ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੱਥ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਵਿਚ ਨਾ ਪਾਓ, ਤਾਂ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸੱਟ ਨਾ ਪਵੇ.

ਬੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਲਟੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ and ਕੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

Running. running ਚੱਲ ਰਹੇ ofੰਗ ਦੀ ਚੋਣ

ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ Forੰਗ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਮਲਟੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਚੋਣਕਾਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿਚ ਦੁਆਰਾ [ਇੰਚਿੰਗ], [ਸੇਫਟੀ-ਸਟ੍ਰੋਕ], [ਕੱਟ], [ਨਿਰੰਤਰਤਾ] ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੱਲ ਰਹੇ selectੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਏ. ਇੰਚਿੰਗ: ਹੱਥ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪੈਡਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਹਿਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਹੱਥ ਜਾਂ ਪੈਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਸਲਾਈਡਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਵਧਾਨੀ: ਇੰਚਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਟੈਸਟ ਰਨ ਆਦਿ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਧਾਰਣ ਪੰਚਿੰਗ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ.

ਬੀ. ਸੇਫਟੀ - ਸਟ੍ਰੋਕ: ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਥਿਤੀ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (0 °) ਵਿਚ ਹੋਵੇਗੀ, 0 ° -180 ° 'ਤੇ ਇੰਚਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ)' ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਏਗੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ 180 ° -360 ° 'ਤੇ.

ਸੀ. ਨਿਰੰਤਰਤਾ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਜਾਂ ਪੈਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ 5s ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਇਡਰ ਯੂਡੀਸੀ' ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ.

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਏ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਯੂਡੀਸੀ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦੀ ਸਟਾਪ ਸਥਿਤੀ ਯੂਡੀਸੀ (0 °) ± 30 at 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿਲਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਯੂਡੀਸੀ ਵਿਚ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਏਗਾ.

ਬੀ. ਚੱਲ ਰਹੇ modeੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਲਟੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ andਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੀ. ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ .ੰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਇੰਚਿੰਗ" ਵਿਚ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੰਚਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗੀ.

4.6 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ

ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸਲਾਈਡਰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ, ਜੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਰੀਸੈੱਟ ਲਈ, ਇਹ ਬਟਨ ਦੇ ਤੀਰ ਵਾਂਗ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਾਪਸ ਘੁੰਮ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.

ਚੇਤਾਵਨੀ: ਏ. ਕੰਮ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਕੱਟ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੀ. ਜੇ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

7.7 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ

ਏ. ਪ੍ਰੈਸ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇਗਾ; ਬੇਸ਼ਕ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਵੀ ਉਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਬੀ. ਸਾਰੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਵਸਥਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਲਾਇਡਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨਮਾਨੀ theੰਗ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ, ਵੀ-ਬੈਲਟ ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ.

ਸੀ. ਸਹਾਇਕ ਜੰਤਰ ਲਈ ਚੈਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰੈੱਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਡੀ. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ

ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ.

ਈ. ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਰ ਹਿੱਸੇ: ਸਵੈਚਲਿਤ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੁਝ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

f. ਇਹ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਨੋਟ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਬ੍ਰੇਕ, ਗਾਈਡ ਬੀਤਣ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਾਰ ਕੁਨੈਕਟਰ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨਾ.

ਜੀ. ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸੰਦ ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਸਲਾਇਡਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੇਚ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਗੱਪਾਂ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ, ਪਿੰਨਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸੰਦ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ ਟੂਲਕਿੱਟ ਵਿਚ ਜਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ.

h. ਜੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 4-5.5kg / ਸੈਮੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ², ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

I. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸੰਕੇਤਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. (ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਓ ਐਲ ਪੀ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ)

ਜੇ. ਇੰਚਿੰਗ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇਹ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲੱਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ.

ਕੇ. ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

8.8 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ:

(1) ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ “ਚਾਲੂ” ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

(2) ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ "ਚਾਲੂ" ਤੇ ਸੈਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਸਲਾਇਡਰ ਯੂ ਡੀ ਸੀ ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਸੈਟ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਯੂਡੀਸੀ ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

()) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਬੰਦ” ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ “ਮੇਨ ਮੋਟਰ ਰਨਿੰਗ” ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਜੇ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਚੱਲਦੀ ਲਾਈਟ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਸਟਾਰਟ ਮੋਡ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਰਨਿੰਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ △ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਜੇ ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ “ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਸਟਾਪ” ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ.

()) ਜੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਲੂਪ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾੱਕਸ' ਤੇ ਵੱਡੇ ਰੈਡ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਲੂਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਘੁੰਮਾਈ ਫਿਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਲਾਲ ਬਟਨ 'ਤੇ "RESET" ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

(5) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਹਰੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਦਬਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਲਈ 0.5 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਹਿੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.

()) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਇਨਚਿੰਗ” ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ ਪ੍ਰੈਸ ਚੱਲਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

()) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਸੇਫਟੀ - ਸਟ੍ਰੋਕ” ਵਿਚ ਸੈਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਲਾਈਡਰ ਦਾ ਡਾਉਨ ਰਨਿੰਗ ਇਨਚਿੰਗ ਰਨਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ; 180 ° ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੈਸ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਡੀਸੀ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਟਨ ਦੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ. (ਮੈਨੂਅਲ ਫੀਡਿੰਗ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ).

()) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਸਟ੍ਰੋਕ” ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ, ਸਲਾਈਡਰ ਪੂਰਾ - ਸਟ੍ਰੋਕ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਯੂਡੀਸੀ ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

()) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਣਾ” ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੱਡੋ, ਸਲਾਈਡਰ ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ).

(10) ਜੇ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਲਿੰਕੇਜ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਇਡਰ UDC 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ.

(11) ਪ੍ਰੈਸ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਲਾਲ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਈਡਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

(12) ਓਵਰਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਓ.ਐੱਲ.ਪੀ.

(13) ਓਵਰ-ਰਨ: ਰੋਟਰੀ ਕੈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਉਹ ਸਟਾਪ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ ਸੇਫਟੀ - ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਦੇ ਚਲਦਿਆਂ "ਓਵਰ-ਰਨ" ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਪੀਲਾ ਰੀਸੈੱਟ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ referੰਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਾਵਧਾਨੀ: 1. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ "ਓਵਰ-ਰਨ" ਉਪਕਰਣ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

2. “ਸੇਫਟੀ - ਸਟ੍ਰੋਕ” ਵਿਚ, ਯੂਡੀਸੀ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 0.2 ਸੈਕਿੰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਉਣਾ, ਜੇ ਪ੍ਰੈਸ - ਸਟ੍ਰੋਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਓਵਰ-ਰਨ ਦੀ “ਲਾਲ” ਰੋਸ਼ਨੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨੋਟ: 200SPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ

(14) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਿੰਗਜ਼: ① ਹਵਾ ਕੱjectਣ ਵਾਲਾ - ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਚਾਲੂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਕੂੜੇ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕੋਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਜੇਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Oe ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਵਾਈਸ– ਜੇ ਕੋਈ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਲਈ "ਚਾਲੂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੈਨੁਅਲ / ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਸੈਟ ਅਤੇ ਪੂਰੀ / ਅੱਧ-ਰਾਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

Fe ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਖੋਜਕਰਤਾ - ਇਸ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਾਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਮੋਲਡ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਹੈ. ਜੇ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ' ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫੀਡਿੰਗ ਟਚਿੰਗ ਐਰਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਫੀਡ ਜੰਤਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਓ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ' ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫੀਡਿੰਗ ਛੂਹਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਉਪਕਰਣ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਓ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁਸੀਬਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

④ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ "ਚਾਲੂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਲਾਇਡਰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੇਗਾ. (ਨੋਟ: ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨੋਕਆoutਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.)

V “ਵੀਐਸ ਮੋਟਰ” ਦਾ ⑤ਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ: ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪੀਡ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਚਾਲੂ” ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਨੋਬ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ.

Counter “ਕਾ counterਂਟਰ” ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ:

ਪ੍ਰੀਕੁਟ: ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਕਿutਟ ਸੈਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੱਕ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਹਿ ਕਰੋ.

ਪ੍ਰੀਸੈਟ: ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਪੂਰਵ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ, ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਆਉਟਪੁਟਸ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਹਿ ਕਰੋ.

9.9 ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੋਣ

ਏ. ਲਿੰਕੇਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੀ. ਇੰਚਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਟ੍ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਟੈਸਟ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੈ.

ਸੀ. ਵਨ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਆਮ ਰੁਕਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਡੀ. ਸੇਫਟੀ - ਸਟ੍ਰੋਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਇਹ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਪੰਚਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿਚ (ਮੋਲਡ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ), ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਬੀਡੀਸੀ) ਦੇ ਅੱਗੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਲਾਈਡਰ ਇਨਚਿੰਗ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ uponਣ 'ਤੇ, ਹੱਥ ਬਟਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਡਰ ਬੀਡੀਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਤਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਡੀਸੀ' ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਈ. ਹਰ ਵਾਰ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਆਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟੂਲਸ, ਸਲਾਇਡਰ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਾਫ਼ ਹਨ; ਜੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

f. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਜੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੋਟ: 200SPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ "ਸੁਰੱਖਿਆ - ਸਟਰੋਕ" ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ

10.10. ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨਾ

ਏ. ਸਲਾਈਡਰ ਯੂ ਡੀ ਸੀ ਤੇ ਰੁਕਿਆ.

ਬੀ. ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ "ਬੰਦ" ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸੀ. ਮੋਟਰ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ.

ਡੀ. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ.

ਈ. ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ.

f. ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੇਬਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਸਲਾਇਡਰ ਤਲ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਤੇਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਏਗਾ.

ਜੀ. ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ (ਜੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਬੰਦ ਹੈ.

f. ਗੈਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਛੁੱਟੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

I. ਠੀਕ ਹੈ.

11.1111 ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਤੁਹਾਡੇ ਪੌਦੇ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

ਏ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ.

ਬੀ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ.

ਸੀ. ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 4-5.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਸੈਮੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ².

ਡੀ. ਹਰੇਕ ਵਿਵਸਥਾ (ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਵਾਲਵ) ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜੀਬ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਤਾਂ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਖਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ.

f. ਸੌਣਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਹੋਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਜੀ. ਬਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਆਮ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

h. ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਪੇਚ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

I. ਮੈਟਲ ਫੋਰਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਅਦਾਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ ਥਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਆਦਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਰੋਕੋਗੇ, ਡੂੰਘੀ ਸਾਹ ਲਓਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋਗੇ.

ਜੇ. ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਟ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨਾਕਆਉਟ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜ਼ੈਨੀਥ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

5. ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ

Air ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਐਗਜੇਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਚਾਲੂ" ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੋਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ finishedਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਮਜੈਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

Oe ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ, ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਸੁੱਰਖਿਆ ਲਈ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਸਵਿੱਚ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ) ਨੂੰ “ਚਾਲੂ” ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Fe ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਖੋਜਕਰਤਾ - ਇਸ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਾਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਮੋਲਡ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਦੀ ਖੋਜ ਲਈ ਹੈ. ਜੇ “ਓਨ” ਵਿਚ ਕੋਈ ਖਾਣ ਪੀਣ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਦਬਾਓ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ “ਬੰਦ” ਵਿਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੀਸੈਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ moldਲ਼ਣ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Sl ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ, ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ "ਚਾਲੂ" ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਲਾਇਡਰ ਵਿਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਹੋਏਗੀ. ਜੇ ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਬਟਨ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਲਾਇਡਰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿਚ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੇਗਾ. (ਨੋਟ: ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਨੋਕਆoutਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.)

Counter “ਕਾ counterਂਟਰ” ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚਿੱਟੇ ਹੈਂਡਲ 1 ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਕੈਪ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਸੈਟ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.

调整 调整 ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (15-60)

5.1 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

1. ਉੱਲੀ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ 2. ਗੇਅਰ ਧੁਰਾ 3. ਫਿਕਸਡ ਸੀਟ 4. ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਕਰਨਾ 5. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਪੇਚ 6. ਨਾਕਆoutਟ ਰਾਡ 7. ਨਾਕਆਉਟ ਪਲੇਟ

ਏ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪੇਚ ooਿੱਲੀ ਕਰੋ

B. ਸਲਾਈਡਰ 'ਤੇ ਰੈਚੈਟ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ' ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾਓ ਜੇਕਰ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਓ.

ਸੀ. ਸਲਾਇਡ ਦੀ ਸਹੀ ਉਚਾਈ ਉੱਲੀ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ 0.1mm) ਤੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ

D. ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ

.2..2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਿਸਮ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

(1) ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਨੇਮਿਕ ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਕਦਮ

ਏ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ “ਚਾਲੂ” ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬੀ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਲਈ ਉੱਪਰ / ਹੇਠਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਬਟਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਿਵਸਥਾ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੀ. ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਉੱਲੀ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ (0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ) ਤੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਡੀ. ਸੰਕੇਤਕ ਵਿਚਲੇ ਮਾਈਕਰੋ ਸਵਿੱਚ ਉਦੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਲਾਇਡਰ ਉਪਰਲੀ / ਨੀਵੀਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਵਸਥ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਈ. ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

(2) ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਏ. ਸਲਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਨੱਕ ਆਉਟ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਜੈਨੀਥ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ.

ਬੀ. ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਚਲਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਅਤੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੀ. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਕੱਟ" ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

5.3 ਰੋਟਰੀ ਕੈਮ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: 1. ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, "ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ" ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਕੱਟ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫੇਰ "ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ" ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਜਦੋਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਐਨਕੋਡਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਲਈ "ਇੰਚਿੰਗ" ਵਿਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

3. ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ theਿੱਲਾਪਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ lingਿੱਲੀ ਅਤੇ ਜੋੜ-ਤੋੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨਤਾ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ) ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਠੀਕ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

5.4 ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਿਵਸਥਾ

ਉਪਰਲੇ ਉੱਲੀ ਇੱਕ ਸਲਾਇਡਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਫਰੇਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ "ਬੈਲੇਂਸਰ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚੀ" ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੇਗੀ. ਉਪਰਲੇ ਉੱਲੀ ਵਿਚਾਲੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਦੇ :ੰਗ:

(1) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਗੰ l ooਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

(2) "ਬੈਲੇਂਸਰ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚੀ" ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਾਧੇ ਜਾਂ ਕਮੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਏ. ਵਾਧੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੀ. ਕਮੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਦਬਾਅ balanceੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤੌਰ ਤੇ ਅਡਜੱਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਲੇਂਸਰ ਦੀ ਖਾਲੀ ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

()) ਜੇ “ਬੈਲੇਂਸਰ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚੀ” ਵਿਚੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ ਗੇਜ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਨੋਬ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲਵ lਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

5.5 ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ

ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ

ਜਾਂਚ ਤਾਰੀਖ: ਐਮ ਐਮ / ਡੀਡੀ / ਵਾਈ

ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ

ਜਾਂਚ ਤਾਰੀਖ: ਐਮ ਐਮ / ਡੀਡੀ / ਵਾਈ

ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ

ਜਾਂਚ ਤਾਰੀਖ: ਐਮ ਐਮ / ਡੀਡੀ / ਵਾਈ

6. ਸੁਰੱਖਿਆ

.1..1 ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ: ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ, ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵੇਖੋ. ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੂਪ ਨੂੰ ਮਨਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਗੇ. ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰੀਖਿਆ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

(1) ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਡਿਵਾਈਸ.

(2) ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਉਪਕਰਣ.

(3) ਲਿੰਕੇਜ ਮਨਾਹੀ ਲਈ ਲੂਪ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ.

(4) ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੇਫਟੀ ਲੂਪ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ.

(5) ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਰੱਖਿਅਕ.

(6) ਕੈਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਖੋਜ.

(7) ਓਵਰ-ਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸੁਰੱਖਿਆ.

(8) ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਟੈਕਟਰ.

(9) ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੋਜੀ. (ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼)

(10) ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ. (ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼)

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਰੰਭ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਨ.

ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ.

(1) ਇਹ ਇੰਚਿੰਗ ਵਿਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਲਈ ਕਲਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.

(2) ਇਹ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਸਲਾਈਡਰ, ਕ੍ਰੈਂਕ ਨਾਲ ਜੁੜਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਅਤੇ partsਿੱਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.

()) ਸਲਾਈਡ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੁਕੇਗੀ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ (RUN) ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ. ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਲਾਈਡ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਕ ਵਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇੰਟਰਲਾਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਦਬਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.

ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਵਿਵਸਥਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਬਾਹਰ ਕੱ ;ਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਬੀਆਂ ਇਕਾਈ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੂੰ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਾਮਜ਼ਦ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੇਫਟੀਕੇਪਿੰਗ ਲਈ ਸੌਂਪੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.

ਸਿਰਫ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ properlyੰਗ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦਬਾਅ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਚ, ਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਧਾਰਤ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ.

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਹੱਦ ਵੇਖੋ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਕਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਜਾਓ.

Press ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਰੇਟਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਗੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਵਿਚਾਂ ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਗੇ.

● ਜੇ ਪ੍ਰੈਸ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਹੀ runੰਗ ਨਾਲ ਚਲਣ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ (8 ਅਸਫਲ ਕਾਰਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ) ਵੇਖੋ; ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਨਾ ਬਣਾਓ.

.1..1..1 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਉਪਕਰਣ

ਸਟਰੋਕ ਅਤੇ ਲਿੰਕੇਜ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਹਨ (ਇੰਚਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਉਪਾਅ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਇੱਕ RESET ਨੋਬ ਨਾਲ ਲਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਪ੍ਰੈਸ ਸਲਾਈਡਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸੇਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.

6.1.2 ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀਮਤ ਰਹੇਗੀ. ਓਵਰਲੋਡ ਲਈ, ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇਅ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਲੇਅ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨਾਲੋਂ 1.25 ਤੋਂ 1.5 ਗੁਣਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰਜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੋਬ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹਾਈਟ ਐਂਗੂਲਰ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਮੌਜੂਦਾ 80% ਤੋਂ 120% ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

6.1.3 ਲਿੰਕੇਜ ਸਟਾਪ ਲਈ ਲੂਪ ਸੰਰਚਨਾ

ਜੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿੰਕੇਜ ਸਟਾਪ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਲਿੰਕੇਜ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਗਤੀ ਅਚਾਨਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ ਯੂਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ.

6.1.4 ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੇਫਟੀ ਲੂਪ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ

ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ (ਜੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਨ) ਨੂੰ 0.2s ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦਬਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੈਸ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ; ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕਿ ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

.1..1..5 ਘੱਟ ਗਤਿ ਰਾਖਾ।

ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਡਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਵਧਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਗਲਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਜਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੈਸ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਗਤੀ 600rpm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਲਿੰਕਜੈਜ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ IS ਪਲਸ ਵੇਵ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਫਲਿੱਕਰ. ਜਦੋਂ ਗਤੀ 600-450rpm ਤੇ ਅਤੇ 450rpm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਰੋਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

.1..1..6 ਏਨਕੋਡਰ ਅਸਫਲਤਾ ਖੋਜ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ ਫਿਕਸ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਨਕੋਡਰ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਟਰਿੱਗਰ ਸਿਗਨਲ ਆਪਣੇ ਨਿਰਣੇ 'ਤੇ ਯੂਡੀਸੀ ਵਿਖੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਗਨਲ ਕੈਮ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਨਕੋਡਰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਲਾਇਡਰ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ) ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਨਕੋਡਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਜਾਂ looseਿੱਲੇਪਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਈਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ।

6.1.7 ਓਵਰ-ਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਓਵਰਰਨ ਐਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਖੋਜਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਓਵਰਰੌਨ ਐਕਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਰਕਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਨਕੋਡਰ ਅਤੇ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਕਰਾਸ ਖੋਜ ਕਰਕੇ ਕੀ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੁਕਸਾਨੀਆਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

.1..1.. ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਟੈਕਟਰ

ਡਿਵਾਈਸ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਓਵਰਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ (1/100 ਸਕਿੰਟ), ਅਤੇ ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਲਾਈਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉੱਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ) ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

.1..1..9 ਮਿਸਫਿਡ ਡਿਟੈਕਟਰ (ਚੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼)

ਮਿਸਫਿਡ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਾਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਮੋਲਡ ਗਾਈਡ ਪਿੰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਮੋਲਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਚੈਂਫਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ ਫੀਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਫੀਡ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੋਜ ਦਾ ਸੰਕੇਤਕ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਲੀ ਦੇ ਗ਼ਲਤਫ਼ਹਿਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖ਼ਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ "ਚਾਲੂ" ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਸੈਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

6.1.10 ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ (ਚੁਣੀ ਗਈ ਫਿਟਿੰਗਜ਼) ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਵੇਗੀ.

.2..2 ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ (ਡੀ)

Both ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ ਸਲਾਈਡਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥ ਅਜੇ ਵੀ ਸਲਾਈਡਰ ਜਾਂ ਉੱਲੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਨ, ਪ੍ਰੈਸ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ:

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

高 高 ਡਾਈ ਉਚਾਈ

1. ਯੂਨਿਟ ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਾ .ਟ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਏ + ਬੀ + ਸੀ> ਡੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

2. ਟੀਐਸ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹਰ ਸਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਡੀ ਅਤੇ ਏ + ਬੀ + ਸੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

Oe ਫੋਟੋਏਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ:

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

(1) ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏ> ਡੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ changedੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.

(2) (ਟੀਐਲ + ਟੀਐਸ) ਦੇ ਮੁੱਲ ਹਰ ਸਾਲ ਮਾਪੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਏ ਅਤੇ ਡੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

7. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

.1..1 ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੀ ਵਸਤੂ ਜਾਣ ਪਛਾਣ

.1..1. Air ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ:

ਏ. ਏਅਰ ਪਾਈਪਿੰਗ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਰ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਲੀਕ ਹੈ.

ਬੀ. ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਸੀ. ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਿਲੰਡਰ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ.

ਡੀ. ਡਾਇ ਕੁਸ਼ਨ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਾਈ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪੇਚ looseਿੱਲੇ ਹਨ.

ਈ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦਾ ਧੁਰਾ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

.1..1..2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ:

ਏ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੀਐਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ looseਿੱਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ. ਫਿuseਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਕਾਰ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਾੜੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਬੀ. ਮੋਟਰ: ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਫਿਕਸਡ ਪੇਚ ਹੋਰ ਸਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਸੀ. ਬਟਨ ਅਤੇ ਪੈਰ ਦੇ ਸਵਿਚ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਵਿਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜੇ ਉਹ ਅਸਧਾਰਨ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.

ਡੀ. ਰੀਲੇਅ: ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਪਹਿਣਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ linesਿੱਲੀ ਜਾਂ ਟਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ.

.1..1. L ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ:

ਏ. ਕਲਚ ਹਵਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ: ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਭਰੋ.

ਬੀ. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲਓ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਟਿੰਗਸ ਕਮੀਆਂ, ਫਟਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਹਨ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਤੇਲ ਸਤਹ ਜਾਂਚ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੇਲ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਲਗਭਗ 1500 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ) ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

.1..1.. ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗ

ਏ. ਵਰਕਿੰਗ ਟੇਬਲ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਟੇਬਲ ਫਿਕਸਡ ਪੇਚਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ looseਿੱਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ.

ਬੀ. ਕਲੱਚ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਰਗੜ ਪਲੇਟ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾੜ ਦਿਓ.

ਸੀ. ਡ੍ਰਾਇਵ ਗੇਅਰ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਗੇਅਰਸ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀਆਂ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਗੇਅਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਡੀ. ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਾਈਪ): ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਲਾਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀੜੇ ਅਤੇ ਕੀੜੇ ਦੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਲੀ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਹੈ.

ਈ. ਸਲਾਈਡਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ (ਮੈਨੂਅਲ ਟਾਈਪ): ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਲਾਈਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਗੀਅਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਧਾਰਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉੱਲੀ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਹੈ.

f. ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਪਲਲੀ pulਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਕੀ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਗਲੀ ਕਰੈਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੈ.

ਜੀ. ਸਫਾਈ: ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਇਆ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲਾ ਹਟਾਓ.

7.2 ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

7.2.1 ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿਨ ਵਿਚ 10 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਮਿਆਦ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਤ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

7.2.2 ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ 60 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

7.2.3 ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਨਿਰੀਖਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:

ਭਾਵ, ਹਰ 260 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

7.2.4 ਸਲਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਸਾਲਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹਰ 3000 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਏਗਾ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਕੁਸ਼ਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ.

7.3 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ:

.3..3. Daily ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਉ. ਪ੍ਰੈਸ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੁਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

B. ਫਿਕਸਡ ਪੁਆਇੰਟ ਸਟੌਪ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਕੀ ਕੈਮ ਫਿਕਸਡ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਹੈ.

ਸੀ. ਭਾਵੇਂ ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰਣ abਾਂਚੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਜਾਂ .ਿੱਲੇ ਹਨ.

D. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰਵਾਈ ਆਮ ਹੈ.

7.3.2 ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਮਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਰ ਬਿੰਦੂ ਰੋਕਣ.

ਏ. ਕੀ ਪੱਕਾ ਪੇਚ looseਿੱਲਾ ਹੈ

B. ਕੀ ਕੈਮ ਅਤੇ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ.

ਸੀ. ਕੈਮ ਅਤੇ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਪਾਣੀ, ਤੇਲ ਜਾਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ.

ਕਾਰਜ ਲਈ ਪੁਸ਼ ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਉ. ਚਾਹੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਤੇਲ, ਧੂੜ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.

B. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਕੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਕਿਰਿਆ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ.

ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ

ਏ. ਭਾਵੇਂ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮਾਮਲੇ ਹਨ.

B. ਕੀ ਕੁਆਇਲ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਰੰਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

C. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਓ-ਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕਿਰਿਆ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ.

7.3.3 ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਏ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ.

B. ਕੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਵਿੱਚ ਸਧਾਰਣ ਹੈ.

ਸੀ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਲੇਜ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ.

ਡੀ ਮੈਟਲ ਸਾਕਟ ਵੇਲਡਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ.

ਈ. ਕੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਧਾਰਣ ਕੰਮ ਵਿਚ ਹੈ.

ਐਫ. ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

7.3.4 ਸਲਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਆਮ ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਮ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਏ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੀਲੇਅ (ਪ੍ਰੈਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੀਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ).

ਬੀ. ਸਥਿਰ ਬਿੰਦੂ ਸਟੌਪ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ (ਜਾਂ ਮਾਈਕਰੋ ਸਵਿਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ.

ਸੀ. ਉੱਚ ਕਿਰਿਆ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਕਰੋ ਸਵਿੱਚ, ਆਦਿ.

D. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ (ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ).

.3. maintenance. maintenance ਹੋਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਉ. ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਚੁਣੀ ਹੋਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਬੀ. ਧੂੜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਮਸਲਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.

C. ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਣ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੇਲ ਰਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ.

ਡੀ. ਜੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਰੋਕਤ ਚੈੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੰਚਿੰਗ ਅਕਸਰ ਚਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਅਸਾਨ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਈ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਐਫ. ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਨਮਾਨੀ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਨਾ ਕਰੋ.

7.3.6 ਵੀ-ਬੈਲਟ ਬਦਲਣਾ: ਜਦੋਂ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਬੇਲਟ ਨੂੰ wਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਲਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬੈਲਟਸ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ inੰਗ ਨਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਲੰਬਾ ਹੋਣਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਕਾrabਤਾ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਨਾਮਾਤਰ ਲੰਬਾਈ ਇਕੋ ਹੈ, ਅਸਲ ਆਕਾਰ ਵੀ ਥੋੜਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰੰਤਰ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਦੀਆਂ ਮਾਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "S" ਅਤੇ 50HZ ਖੇਤਰ. (ਜੇ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ "ਐਸ" ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 60 ਐਚਜ਼ੈਡ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ).

An 长度 ਸਪੈਨ ਲੰਬਾਈ

Ly ਉੱਡਣਾ

Lection 量 （沉陷 量 def ਬਦਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ)

. ਲੋਡ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੀਵਨ ਨਿਰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਕੇਸ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈਫਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ beltਿੱਲਾਪਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਪੈਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਦਬਾਓ, ਜੇ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿਚਲੇ ਕਦਰਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਵਿਚ ਤਣਾਅ ਯੋਗ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਆਉਣ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ. ਬੈਲਟ ਦੀ ਝਰੀ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਬੈਲਟ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟ ਸੂਰਜ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੁਟਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

8. ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਵਾਰਣ

ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਲੈੱਪਿੰਗ ਮੋਲਡਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਛੋੜਾ:

ਜਦੋਂ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕਲੈੱਮਪਿੰਗ ਮੋਲਡ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਚ ਨੂੰ ਨੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ.

(1) ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੇਠਾਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

(2) ਕਲਚ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ 4-5.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਸੈ.ਮੀ.².

()) ਮੋਟਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸਲ ਫਾਰਵਰਡ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਹੇਠਾਂ ਮਰੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੋਟਰ ਉਲਟਣ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕੇ.

()) ਮੋਹਰੀ ਚਾਲ ਚਾਲ ਨੂੰ ਚਾਲਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਓ.

(5) ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ [ਇਨਚਿੰਗ] ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਕਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ) ਤੱਕ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ (ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ) ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ :ੰਗ:

(1) ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

(2) ਸਲਾਇਡਰ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਬੋਲਟ ਬਾਹਰ ਕੱ oilੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਏ, ਅੰਦਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਬੋਲਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

()) ਮੋਹਰੀ ਚਾਲ ਚਾਲ ਨੂੰ ਚਾਲਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਓ.

()) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇਨਚਿੰਗ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਕਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਛੱਡੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਕਲਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਸ਼ਿਫਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਬਕਲ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਰੋ , ਤਾਂ ਜੋ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ) 'ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

(5) ਜਦੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਮੋਲਡਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿਚ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕ੍ਰਮ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਰੀਸੈਟਿੰਗ:

ਯੂਨਿਟ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਓ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈੱਸ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਿਤੀ ਨਿਚੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਲਾਈਡਰ ਐਕਸ਼ਨ ਵੀ ਇਕ ਸਵੈਚਾਲਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਹੈ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ

(1) ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ [ਇਨਚਿੰਗ] ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ) ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਕਲ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਚਲਾਓ.

(2) ਜਦੋਂ ਸਲਾਇਡਰ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

()) ਟਰੈਚ ਇਨਚਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰੈਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼:

ਸਨੈਪ ਗੇਜ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਮੀਡੀਆ ਤੋਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਮਾਰੋ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ.

ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਾਈਗਰਾਮ (ਮੈਨੂਅਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ)

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਾਈਗਰਾਮ (ਮੈਨੂਅਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ)

9. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ

9.1 ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਏ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਫੀਡ ਰਾਜ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੈਂਡ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਵਾਲੇ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਨਾ ਕੱਟੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਗਾਈਡ ਪਲੇਟ ਹੀਟਿੰਗ ਜਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ + 30 ° C ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਕੇਸ 60 ° C ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬੀ. ਤੇਲ-ਡੁੱਬਿਆ ਗਿਅਰ ਖਾਦ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ: ਤੇਲ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ (ਲਗਭਗ 1500 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ) ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸੀ. ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਡੀ. ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੱਥੀਂ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਈ. ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬਾਲ ਕੱਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਲਾਇਡਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਗੇੜ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਆਰ 115 (ਆਰ 69) ਦੇ 100 ਸੀਸੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ.

9.2 ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰ

ਯੂਨਿਟ ਗਰੀਸ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਸਮਝੇਗੀ.

ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ: ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਵਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ.

b ਕਾterਂਟਰ ਬੈਲੇਂਸ ਤੇਲ ਫੀਡ: ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਟੀਕਾ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਸ ਹਰ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਲਗਾਈ ਜਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਡੀ ਮੈਨੂਅਲ ਸੈਂਟਰਲਾਇਜ਼ੇਡ ਤੇਲ ਫੀਡ ਉਪਕਰਣ (ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਤੇਲ): ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਤੇਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇ .

9.3 ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ methodੰਗ ਨੂੰ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪਿਛਲੀ "ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਿਸਟ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(1) ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ:

ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

b ਜਦੋਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਆਮ ਚਿਕਨਾਈ ਕਾਰਜ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾਓ.

(2) ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕੀ: ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਾਪਤੀ ਵਿਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤੇਲ ਭੰਡਾਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(3) ਮੈਨੁਅਲ ਤੇਲਿੰਗ:

a ਜਦੋਂ ਹੱਥੀਂ ਤੇਲ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣਾ, ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ.

b ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਚੇਨ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁੜ ਤੋਂ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ.

()) ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਤੇਲ ਦੀ ਥਾਂ ਬਦਲੋ, ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ (505050 ਘੰਟੇ) ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ (1500 ਘੰਟੇ) ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ] ਵਿਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੇਖੋ.

10. ਪ੍ਰੈਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵੇ

10.1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ

10.1.1 ਫਰੇਮ:

ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੋਡ ਤਣਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਾਜਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ.

10.1.2 ਸਲਾਇਡਰ ਭਾਗ:

ਏ. ਮੈਨੁਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ: ਮੈਨੁਅਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ (ST25-60) ਦੇ ਨਾਲ

ਬੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ: ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੋ, ਸਥਿਰ ਵਿਧੀ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. (ST80-315)

c ਮੋਲਡ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਐਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ, ਰੀਡਿੰਗ 0.1mm ਤੱਕ ਹੈ.

d ਸੰਤੁਲਿਤ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ: ਸਲਾਈਡਰ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕੋ, ਤਾਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੱਲੇ.

e ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ (ਅਤੇ ਸਨੈਪ ਗੇਜ ਰੀਲਿਜ਼ ਡਿਵਾਈਸ): ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ (1/1000 ਸਕਿੰਟ), ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉੱਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੀ ਜਾਏਗੀ ( ਯੂਡੀਸੀ) ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ. ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.

10.1.3 ਸੰਚਾਰ ਭਾਗ:

ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਨਾਈਯੂਮੈਟਿਕ ਫ੍ਰੈਸ਼ ਕਲਚ ਅਤੇ ਕਲਚ ਬ੍ਰੇਕ: ਅਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਿਚੋੜਣ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਅਸਾਨ, ਕੰਪਾ compoundਂਡ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਫ੍ਰੈਸ਼ ਕਲਚ ਅਤੇ ਕਲਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਬੀ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰਿਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ: ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰ-ਮੋਲਡਡ ਬ੍ਰੇਕ ਫਰਿੱਜ ਪਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

c ਬਿਲਟ-ਇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ: ਸਰੀਰ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਡੁੱਬਿਆ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੀਅਰ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

10.1.4 ਰੋਟਰੀ ਕੈਮ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ:

ਇਹ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ adjustੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

10.1.5 ਏਅਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ:

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਏਅਰ ਕੰਪਰੈਸਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

10.1.6 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ:

ਇਸ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ, ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

10.1.7 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ:

ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ.

10.2 ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਫਿਟਿੰਗਸ:

10.2.1 ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

10.2.2 ਤੇਜ਼ ਮੋਲਡ ਟਰਾਂਸਓਵਰ ਉਪਕਰਣ: ਇਹ ਮਾੱਡਲ ਤੇਜ਼ ਉੱਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਮੋਲਡ ਚੇਂਜਓਵਰ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ.

10.2.3 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੀਡ ਸ਼ੈਫਟ ਅੰਤ: ਖੱਬਾ ਫਰੇਮ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਫੀਡ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਦੇਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਸ਼ੈਫਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

10.2.4 ਡਾਈ ਕੁਸ਼ਨ: ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਡਾਈ ਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

10.3 ਸਲਾਈਡਰ structureਾਂਚਾ / ਸਲਾਈਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ structureਾਂਚਾ ਚਿੱਤਰ

10.31     ਸਲਾਈਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ structureਾਂਚਾ ਚਿੱਤਰ (ST15-60)

10.3.2 ਸਲਾਈਡਰ ਅਸੈਂਬਲੀ structureਾਂਚਾ ਚਿੱਤਰST80-315)

10.4 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਕਾਈਆਂ

10.4.1 ਕਿਸਮ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਾਕਆ .ਟ

ਨਿਰਧਾਰਤ ਨੋਕਆਉਟ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰੈਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 5% ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ.

Ructureਾਂਚਾ: (1) ਇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਨਾਕਆ rodਟ ਰਾਡ, ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀਟ ਅਤੇ ਨਾਕਆਉਟ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

(2) ਨਾਕਆਉਟ ਪਲੇਟ ਸਲਾਈਡਰ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ.

(3) ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾੱਕਆਉਟ ਪਲੇਟ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣ ਲਈ ਨੋਕ ਆਉਟ ਰਾਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਮਾਪ ਉਹ ਮੁੱਲ ਹਨ ਜੋ ਬੀਡੀਸੀ ਵਿਚ ਸਲਾਈਡਰ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

I. ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ

1. ਨਾਕਆoutਟ ਰਾਡ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪੇਚ senਿੱਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੋਕਆ .ਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ' ਤੇ ਨੋਕआੌਟ ਦੀਆਂ ਸਲਾਖਾਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਅਕਾਰ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੇ, ਸਥਿਰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਜਦੋਂ ਨੌਕਆoutਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾਕਆਉਟ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਰੌਲਾ ਪਵੇਗਾ.

II. ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

ਜਦੋਂ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਏਗਾ ਕਿ ਸਲਾਈਡਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੋਕआੌਟ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵਰਟੈਕਸ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਲੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਕਾterਂਟਰ - ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਾਇਡਰ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਸੰਚਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਵੈਚਲਿਤ ਗਣਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਲਾਇਡਰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਕ ਵਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਕੁਲ ਛੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾ counterਂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਬਣਤਰ:

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ :: ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿਚ

(1) ਕਾਉਂਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ "ਬੰਦ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

(2) ਕਾਉਂਟਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ "ਚਾਲੂ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ: ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਡਰ ਯੂ ਡੀ ਸੀ ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਕਾ counterਂਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ.

10.4.2 ਫੁੱਟ ਸਵਿਚ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਟੋਏਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਸੇਫਟੀ ਗਾਈਡ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੇਲੋੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਪੈਰ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ:

(1) ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦਾ ਸਵਿੱਚ "FOOT" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

(2) ਜਦੋਂ ਪੈਡਲ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ੈਫਟ ਟਿਪ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੈਫਟ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੱਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੈਸ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

(3) ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ methodੰਗ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਮਾੜੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੈੱਸਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.

10.4.3 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ

ਜੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਓਵਰਲੋਡ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਐਸਟੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਸਲਾਈਡ ਵਿਚ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਸਿਰਫ (ਓ.ਐੱਲ.ਪੀ.) ਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨਾ ਹੀ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

(1) ਕਿਸਮ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ

(2) ਨਿਰਧਾਰਨ: 1 ਮੈਕਸ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਡ (ਓਲਪ) ਦਾ ਐਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ

(3) ructureਾਂਚਾ:

1. ਫਿਕਸਡ ਸੀਟ

2. ਫਿਕਸਡ ਪਲੇਟ

3. ਬਾਲ ਸਿਰ ਦੀ ਗਲੈਂਡ

4. ਗਿਰੀ

5. ਪਿਸਟਨ

6. ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ

7. ਸਲਾਇਡਰ

8. ਕਰੈਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ

9. ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ

10. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ

11. ਕੀੜਾ ਚੱਕਰ

12. ਬਾਲ ਕੱਪ

13. ਓਵਰਲੋਡ ਪੰਪਿੰਗ

(4) ਓਐਲਪੀ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਤਿਆਰੀ

ਏ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਐਚਐਲ, ਅਤੇ ਤੇਲ (ਜੇ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬੀ. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਜੇ ਹਵਾ ਦੇ ਮੀਨੋਮੀਟਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਤੋਂ "ਚਾਲੂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਓਵਰਲੋਡ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡੀ. ਜੇ ਸਲਾਇਡਰ ਯੂਡੀਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਪੰਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ 1 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਓਐਲਪੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਾ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ "ਓਵਰਲੋਡ" ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਈ. ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ methodsੰਗਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ:

Over ਓਵਰਲੋਡ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ "ਬੰਦ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Operation ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਸਿਲੈਕਟਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ “ਇੰਚਿੰਗ” ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Ching ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨ ਨੂੰ ਇੰਚਿੰਗ ਲਈ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਇਡਰ ਯੂ ਡੀ ਸੀ ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ. (ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਉੱਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ (ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਾountedਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)) ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ

● ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਡਰ ਯੂਡੀਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਓਲਪ ਦਾ ਪੰਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ 1 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਪੰਪ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Over "ਓਵਰਲੋਡ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਓਵਰਲੋਡ ਡਿਵਾਈਸ" ਦੇ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਆਫ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਚਾਲੂ" ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ.

(5) ਓਏਲਪੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ

ਜੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਹੈ, ਓਲਪ ਕਾਰਜ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਵੀ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਦੇ ਰਹਿਣਗੇ. ਹਵਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ :ੰਗ:

ਏ. ਸਲਾਈਡ ਨੂੰ ਯੂਡੀਸੀ ਦੇ ਕੋਲ ਰੋਕੋ.

ਬੀ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਲਾਇਡਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਓਏਲਪੀ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਆletਟਲੈੱਟ ਦੇ ਪੇਚ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲ ਵਗਦਾ ਹੈ.

ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਜਾਂ ਬੁਲਬੁਲਾ-ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਗਦਾ ਤੇਲ ਹਵਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਆletਟਲੈੱਟ ਦੇ ਪੇਚ ਹੋਰ ਤੰਗ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਡੀ. ਮੁਕੰਮਲ

(6) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ:

ਯੂਨਿਟ ਸਲਾਈਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਧਾਰਣ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਓ. ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈੱਸ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਚੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਲਾਈਡਰ ਐਕਟਿ .ਸ਼ਨ ਵੀ ਇਕ ਸਵੈਚਾਲਤ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ:

[ਸਿਫਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ [ਇਨਚਿੰਗ] ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਡੀਸੀ) ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਬਕਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਲਾਓ.

● ਜਦੋਂ ਸਲਾਈਡਰ ਉਪਰਲੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

11. ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਰਫ ਧਾਤ ਦੇ ਪੈਂਚਿੰਗ, ਝੁਕਣ, ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਆਦਿ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਲੱਕੜ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਾਂ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲੋਏ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ .ੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਇਕਾਈ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ

8 ਘੰਟੇ x 6 ਦਿਨ x 50 ਹਫਤੇ x 10 ਵਾਈ = 24000 ਘੰਟਾ

12. ਪ੍ਰੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ

13. ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ

●     ਮਾਡਲ: ਐਸਟੀ 25 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST35 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST45 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST60 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ਐਸਟੀ 80 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST110 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST160 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST200 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST250 ਪ੍ਰੈਸ

●     ਮਾਡਲ: ST315 ਪ੍ਰੈਸ

14. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਓ

ਮਸ਼ੀਨ JISB6402 ਦੇ ਮਾਪਣ methodੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰੇਡ JIS-1 ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

15. ਪ੍ਰੈਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕ

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਦਬਾਅ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

15.1 ਦਬਾਅ ਸਮਰੱਥਾ

"ਦਬਾਅ ਸਮਰੱਥਾ" ਪ੍ਰੈੱਸ structureਾਂਚੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੋਡ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਮਰੱਥਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਤਣਾਅ (ਸਖ਼ਤਤਾ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਪੰਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੇਠਾਂ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੰਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਭਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੰਚਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ

ਐਸਟੀ (ਵੀ) ਦਬਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ

ਐਸਟੀ (ਐਚ) ਦਬਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਘੱਟ

ਜੇ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲਾਈਡ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਦਬਾਅ ਸਮਰੱਥਾ 60% ਮੋਲਡ ਬੇਸ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਸੈਂਟਰਿਕ ਲੋਡ ਲਈ ਕੋਈ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਜੋ ਲੋਡ ਮਿਸ਼ਰਨ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਭਾਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

15.2 ਟਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ

ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਲਾਈਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ. “ਸਟਰੋਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਰਵ” ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਭਾਰ ਕਰਵ ਵਿਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ.

ਟਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੇਫਟੀ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤੇ ਇੰਟਰਲਾਕ ਵਿਧੀ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਈਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ "ਟਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ" ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

15.3 ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਉਕਤ "ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ" "ਓਪਰੇਟਿੰਗ Energyਰਜਾ" ਹੈ, ਭਾਵ ਹਰੇਕ ਦਬਾਅ ਲਈ ਕੁੱਲ ਕੰਮ. ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਕੋਲ Theਰਜਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ .ਰਜਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਜੇ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਸਟਾਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

15.4 ਸਨੈਪ ਗੇਜ

ਵਰਤਾਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਟਾਰਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕਲਚ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. - ਇਸ ਦਾ ਕਲੱਚ 'ਤੇ ਉਲਟ ਅਸਰ ਪਏਗਾ, ਇਸਲਈ ਸ਼ੂਟਡਾਉਨ ਤੁਰੰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਤੁਰੰਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.

15.5 ਮਨਜ਼ੂਰ ਵਿਖਾਵਾ ਸਮਰੱਥਾ

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਈਸਟਰਿਕ ਲੋਡ ਬਚਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਲਾਈਡਰ ਅਤੇ ਵਰਕਟੇਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਪਤਲੇਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗੀ.

15.6 ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਟਰੋਕ ਨੰਬਰ

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਕਲੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੰਬਰ (ਐਸਪੀਐਮ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਰਤੇਗਾ. ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਕਲਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਰਗੜ ਪਲੇਟ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਘ੍ਰਿਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ.

ਤਹਿ 1 ਐਸਟੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰੈਸ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸੂਚੀ

16. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਉਤਪਾਦ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਿਆਰ JIS

ਕਮਰਾ ਛੱਡ ਦਿਓ

ਉਤਪਾਦ ਨੰਬਰ: _____

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ: _____

ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰੀਖਕ: _____

ਕੁਆਲਟੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ _____

ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ: _____